A 2010-es években gyártott típus volt az első, amelybe háromhengeres motort is szereltek, de az autók többségét négyhengeres dízellel adták el újként. Éppen ez utóbbi alkatrészhibája járhat súlyos...

Az új Q6 e-tront Ingolstadtban szerelik össze, ahol kicsit sok műanyag jutott a bőrkárpitozás mellé a kijelzőkkel telerakott utastérbe, de a 2,4 tonnás elektromos SUV így is tudja, amit egy új...

Többféle technológia létezik az újrahasznosításukra, de egyelőre nem minden cégnek éri meg ezzel foglalkoznia. Hamarosan mégis kénytelenek lesznek, legalábbis Európában, ahol a piac szereplőinek pár...

Az autóipar történetének legnagyobb csalássorozatához a gyártók kétes gyakorlata vezetett, de a német hatóságok is segítettek nekik a hanyagságukkal. Most már tisztán látni az ügyben, így fel tudjuk...

A Clio hibridhajtású verzióját a Polo alaposan felextrázott, ezer köbcentis, háromhengeres turbóbenzines kivitelével hasonlítottuk össze, de harmadikként egy Mazda 2-t is alaposan kipróbáltunk, hogy...

A típus negyedik generációja lehet egyben az utolsó, ám mire elkezdték gyártani, többször továbbfejlesztették leggyakoribb motorját, a kis Ecoboostot. Ennek ellenére érdemes odafigyelni néhány...

Hány kilométert kell megtenni évente, hogy megérje dízelmotorral vásárolni az új Opel Astrát vagy Seat Leont? Mi az, amiben ezek az autók igazán jók és mikor okoznak csalódást? Ezekre a kérdésekre...

Mi fokozza a hajtóakkumulátor öregedését, mekkora a csökkenés mértéke, és hogy lehet minimalizálni a veszteséget? Tisztázunk néhány részletet, hogy segítsünk elkerülni az idő előtti akkucsere...