Vélemény
Volt abortuszom, és nem vagyok hajlandó szégyellni
Az abortusz kérdése nem önmagában az abortuszról szól. Hanem egy olyan nőképről, amit foggal-körömmel próbálnak visszahozni. A nem gondolkodó, az életéről nem szabadon döntő, vágyait elnyomó nő...
Rakpartvita: szent hevület helyett racionális lépésekre van szükség az Autóklub szakértője szerint
Torlódási adatok, és azok elemzése nélkül csak kedélyes éttermi asztali beszélgetés, felszínes rögeszmecsere folyik a Pesti alsó rakpart lezárásáról, írja lapunk sorozatában Ajtay Szilárd.
Orbán Viktor megpróbál Kádár Jánosból Bokros Lajossá válni, egyből felhördülünk
A döntések megvannak hozzá, de a hitelesség hiányzik: kár volt 12 évig azt hazudni, hogy semminek nincs ára.
Pesti alsó rakpart: miért tesszük a garázst a nappaliba?
A Duna-part Budapest nappalijának mondható, a nappali viszont nem garázs. Nem visszük be az autónkat, a motorkerékpárunkat – írja Erő Zoltán, Budapest főépítésze a Rakpartvitában.
Rakpartvita: a zöld Duna-part gyógyszer a hőhullámra is
Párizs a hőhullámok elleni fellépés részeként nyitotta meg a Szajna partjait az egyik oldalon, hatalmas sikerrel, lépni kell a pesti alsó rakpart ügyében is, írja Ekés András közlekedési szakértő a...
Az EU olyan, mintha a Ferrarit állandóan kettesben vezetnénk
Miközben a populisták ötödikben száguldoznak a Fiatjukkal – írja véleménycikkében vendégszerzőnk, John Morijn holland jogászprofesszor. Szerinte az EU minden szükséges forrással és eszközzel...
Rakpartlezárásnak hívják a fővárosi forgalomcsillapítás állatorvosi lovát
A legoptimálisabb megoldás társadalmilag talán nem túl drága, de az eddigi kedvezményezetteknek fájna, írja Juhász Mattias közlekedési szakértő a Telex Rakpartvita sorozatában.
„Ti nukleáris család, mi szivárványcsalád, de azért van, amiben hasonlítunk: mindketten örökbe...
Két család, két világ, gyerekekről – Tapasztó Orsi fizikus, mentálhigiénés szakember, a @nemakarokbeleszólni Instagram-oldal egyik alapítója és Pál Márton, a Szivárványcsaládokért Alapítvány...
Ungváry Krisztián: Horn Gyula és a Fidesz „ellenzékének” nyomorúsága
A mai parlamenti ellenzéknek illetve a fővárosi többségnek immár semmilyen morális oka nincs a felháborodásra, ha a fideszes önkormányzatok egyszer majd Csurka Istvánról vagy Pozsgay Imréről...
Rakpartvita: Autózni nem kötelező
A pesti rakpart autómentesítése egy szimbolikus lépés, amivel megkezdődhet a múlt század hibás közlekedéspolitikájának helyrebillentése, írja vitasorozatunkban Pongrácz Gergely, az MKK elnöke.
