Fejlesztés
Aggódik a mesterséges intelligencia miatt a Google volt vezére
Eric Schmidt szerint a legnagyobb kockázat az, hogy az MI-t biológiai fegyverek előállítására használhatják rosszindulatú szereplők.
Lázár szerint az osztrákok alárendelt helyzetben szeretnék tartani Sopront Ausztriához képest
Az építési és közlekedési miniszter azt mondta, a kormány békés megoldást szeretne a Fertő tónál.
Karácsony Rákosrendezőről: Nem az a kérdés, hogy ki a beruházó, hanem hogy milyen feltételekkel jön
A főpolgármester szerint a fővárosi cégeknél megvan a kellő tudás ahhoz, hogy összerakjanak egy nemzetközi tervpályázatot.
Az Apple leállította a fejlesztést, ami a méregdrága Vision Prót tette volna elérhetőbbé
A megfelelő technológia és a megfelelő ár összeegyeztetése kihívásnak bizonyult.
Lázár: Ha a főváros fejleszt, ingatlanmutyi lesz belőle, ha mi csináljuk, akkor egy világméretű...
A miniszter szerint azzal támadják őket, hogy a kormány rosszat akar, pedig a kormány jót akar az embereknek.
Magyar Péter a mini-Dubajról: Ha a jogi lépések nem elegendőek, a Tisza utcára viszi a magyarokat
A Tisza Párt támogatja, hogy a főváros éljen a területre szóló elővásárlási jogával.
Orbánék 2010 után átkozták és üldözték, aztán elkezdték pont úgy csinálni, mint Gyurcsányék
A fülkeforradalom után az Orbán-kormányok megpróbálták felszámolni a köz- és magánszektor együttműködésére alapuló szerződéseket, igyekeztek államosítani a fontos szektorokat. Azóta 180 fokos...
Megmagyarázta Lázár János, miért van szükség a Mohácsról látszólag a semmibe vezető, 389...
Brutálisan sok pénzből épít a magyar állam kétszer két sávos hidat a 17 ezres Mohács és a 700 fős Újmohács közé a Dunára. Amikor a Közlekedésinfón rákérdeztünk, miért olyan fontos ez a projekt,...
Kerékpárosklub: Karácsony 118 éves lesz, mire a beígért bringás fejlesztések elkészülnek
A szervezet elnöke szerint közeledés helyett csak távolodtunk a 2019-ben elfogadott Budapesti Mobilitási Terv 2030-ra kitűzött céljaitól. A főváros szerint ennek fő oka a kormányzat sarca.
Lázárék a Westenddel érvelnek a pályaudvar-fejlesztési modell mellett
A tárca szerint a Vitézy által kiszúrt 10 százalék csak az alsó küszöb, az igazi cél a 25 százalékos állami tulajdon a projektcégekben.
