Építési és Közlekedési Minisztérium
Mi az a Budapest-bérlet, és miért lenne rossz, ha megszűnne?
Az integrált bérlettípus sok szempontból megkönnyíti a Budapesten és környékén közlekedők életét. Egyelőre senki nem érti, hogy politikai okokon kívül mégis miért lenne érdeke ezt bárkinek...
Karácsony a Budapest-bérletről: A Lázár-tárcának kell az a pénz, ami a fővárosnak járna
A főpolgármester a társadalmi nyomás erejében bízik.
BKK-vezérigazgató a Budapest-bérletről: Velünk csak azt közölte a minisztérium, hogy ennek itt vége
Walter Katalin, a BKK vezérigazgatója azt mondta a Telexnek, hogy az Index cikkében nyilvánosságra hozott BKK-s levelezésben az agglomerációs megállapodás pénzügyi elszámolásáról volt szó, de a...
RTL: A MÁV dokumentumában nincs utalás arra, hogy március 1-je után megszűnik a Budapest-bérlet
A MÁV korábban hivatalosan ezt állította.
Karácsony cáfolja, hogy a kormány helyett ő és Draskovics Tibor „fúrta meg” a Budapest-bérletet
Az Index egy BKK-s levelezés alapján azt írta: a főváros egy korábbinál 1,2 milliárddal drágább ajánlatra mondott nemet.
„Előre nem látható geológiai körülmények” – tovább drágul az M85-ös autóút építése, most 44...
Az M85 Fertőrákos és Sopron országhatár közötti szakaszánál épül Magyarország harmadik leghosszabb alagútja is, most épp közel 4,5 milliárddal drágult a beruházás.
Amikor Lázár János megtörte a jeget, és beült a Telex stúdiójába
Melyik volt a legemlékezetesebb videóm 2023-ban? Hát, az első, amikor Lázár János építési és közlekedési miniszter meghívásával elrajtolt a Téma. Kedvenc videóink 2023-ból, hetedik rész.
300 milliárd forint: Rekordáron épül a mohácsi Duna-híd
Nem is tévedhetett volna nagyobbat, ha azt gondolta, hogy a több mint 50 milliárd forintért felhúzott kőröshegyi völgyhídnál drágább átkelő elképzelhetetlen Magyarországon.
Kiszámoltuk, kik szívnának a legnagyobbat a Budapest-bérlet belengetett megszüntetésével
Egy kiszivárgott tervezett szerint külön kellene jegyet és bérletet venni az állami üzemeltetésű fővárosi tömegközlekedési járatokra, például HÉV-ekre, Volánbusz-járatokra.
A BKK szerint jelentősen nőne az utazás költsége a bérleteik korlátozásával
A jövőben a MÁV és a Volán járatain, a fővároson belüli szakaszokon már nem fogják elfogadni a BKK jegyeit és a Budapest-bérletet.
