Várkonyi Andrea most egy több mint százmilliós Bentley-vel hajtott budapesti cégéhez
Nem kellett sokáig várni, hogy Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő posztjai után kiderüljön, Magyarország leggazdagabb emberének családja nemcsak a Ferrarikhoz vonzódik, de a brit–német kabriókhoz is. Olvasónk hétfői képein Mészáros Lőrinc felesége, Várkonyi Andrea látható, amint egy 2023-as évjáratú, magyar rendszámú Bentley Continental GTC vezetőüléséről száll ki cége, az Andrássy út egyik patinás villaépületében működő Whitedog Media reklámügynökség udvarán.
Cikkünk megjelenése előtt az ügyben kérdéseket küldtünk Várkonyi Andreának, illetve a Whitedog Mediának. Amint válaszolnak, frissítjük cikkünket.
A Whitedogról legutóbb április közepén olvashattak a Telexen, amikor az Átlátszóra hivatkozva megírtuk, hogy ötmillió forintos, két hónapra szóló szerződést írt alá a HUN-REN Magyar Kutatási Hálózattal. A megbízás része volt egy sajtólista elkészítése is, ami 99 ezer forintért pozitív és negatív hozzáállás alapján kategorizálja az újságírókat. A HUN-REN magyarázata szerint a pozitív és negatív attitűddel azt jelölik a listán, hogy mely médiumok esetében sikerült célba juttatni az üzeneteket és melyek esetében van további teendő.
A Várkonyi Andrea által használt nyitható tetejű Continental GTC a típus 2018 és 2024 közt gyártott harmadik generációjából származik, a luxusautó újkori értéke körülbelül 300 ezer euró, vagyis átszámítva több mint 120 millió forint lehetett, de ez függ a beépített extráktól is.
A rendszámot megadva lekérdeztük az autó műszaki adatait az ingyen használható Jármű Szolgáltatási Platformról. Így derült ki, hogy egy V8 Azure kivitelről van szó, amelynek hátsó kerekeit egy négyezer köbcentis, nyolchengeres, 550 lóerős turbós benzinmotor hajtja egy nyolcfokozatú dupla kuplungos váltón keresztül. A 2,3 tonna tömegű Bentley 4,1 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/óra sebességre, végsebessége pedig 318 km/óra.
Az orrába épített motor az Audi moduláris motorcsaládhoz tartozik, amelynek más változatait egyebek mellett a Porsche Panamerában, illetve a Lamborghini Urusban is megtaláljuk. Ez egyébként a Continental GT, illetve GTC gyengébb kivitele, mert a csúcsmodell a tizenkéthengeres (W12-es) 635, illetve 659 lóerős kivitel, 330 km/órát meghaladó végsebességgel és akár 20 millió forintnak megfelelő összeggel magasabb áron.
Aki az utóbbi évtizedekben követte a Bentley márka történetét, az tudhatja, hogy a konstrukció nem olyan egyedi, mint ahogy azt egy brit luxusautó esetében várnánk. A márka gyártási jogai a korábbi vezérigazgató, Ferdinand Piech döntése nyomán 1997-ben a Volkswagen-csoport tulajdonába kerültek, miután 775 millió dollárért megvásárolták a Rolls-Royce Motor Cars nevű céget. A Rolls névhasználati joga végül a BMW-hez került, a képeken látható Bentley pedig a Volkswagen MSB-platformjára (Modularer Standardantriebsbaukasten) épül, hasonlóan például a Porsche Panamera második és harmadik generációjához.
Várkonyi Andreát és Mészáros Lőrincet néhány hete az Alcsútdobozon működő Puskás Ferenc Sport Hotel parkolójában fotózták le egy kék színű Ferrari 298 GTB típusú sportautóban. Aki élőben szeretne látni egy ezzel azonos kivitelű Ferrarit, illetve a Várkonyi által használthoz hasonló Bentley-t, az megteheti Mészáros Lőrinc öccse, Mészáros János De Prix Belvárosi Luxusautó Szalon nevű székesfehérvári kereskedésében is, amelyről először tavaly a 24.hu írt, majd az RTL is bemutatta riportjában.
A 2024-ben megnyitott autókereskedés Használtautó.hu-n található hirdetései közt jelenleg egy ugyanolyan Ferrarit is találtunk, mint amilyenben pár hete lefotózták Mészáros Lőrincet és Várkonyi Andreát. Az olasz márka más, többnyire szintén bőven százmillió forintnál drágább egyéb típusai mellett Aston Martinokat, illetve a Várkonyi által használt Continental GTC-vel azonos kivitelű Bentley-t is kínál eladásra a cég.
