Az eddigi legrészletesebb 3D-s modell a Titanicról, ami tisztáz néhány dolgot a katasztrófa utolsó óráiból

Víz alatti robotoknak hála elkészült egy új, 3D-s modell a Titanicról, amin eddig soha nem látott részletek is megjelennek, beigazolva szemtanúk visszaemlékezéseit – írja a BBC. A hajóroncsot az Atlantic Productions és a Magellán szkennelte be, és a több százezer állóképet és 4K-s felvételeket két éven át elemezték. Az eredményeikről egy BAFTA-díjas dokumentumfilm is készült, amit a National Geographic április 12-én mutat be – derült ki a csatorna közleményéből.

A több százezer képet összevetették a hajó eredeti tervrajzaival, és így számítógépesen összerakták a Titanic digitális ikertestvérét. Bár fényképek már eddigi is készültek a roncsról, a technológia lehetővé tette, hogy digitálisan az egész hajót meg lehessen vizsgálni.

A felvételeken látszik, hogy a kettészakadt hajó orra úgy ül a tengerfenéken, mintha csak folytatná az útját, míg a farrész egy rozsdás fémkupaccá omlott össze. Az egyes részleteket most közelebbről is meg lehet vizsgálni, és több szemtanú visszaemlékezését is sikerült megerősíteni. Néhány betört kajütablak arra utal, hogy a jéghegy valóban betörte azokat, és többen is mondták, hogy jég hullott a kabinokban.

Emellett az is látszik, hogy a kettes kazánház fűtői valóban az utolsó pillanatig lapátolták a szenet, hogy tovább termeljék az áramot, és a mentés a fedélzeten a lehető legjobb fényviszonyok között történjen. Erre utal egy nyitott állásban lévő gőzszelep és a konkáv falú kazánok. A fűtők mind odavesztek a süllyedés során.

A hajót azért hívták elsüllyeszthetetlennek, mert elvileg ha négy rekeszét el is öntötte volna a víz, még a felszínen tudott volna maradni. Számítógépes modellek alapján azonban hat rekesz sérült meg, amikbe így nagyjából A4-es papírlap méretű lyukakon ömlött be a víz, ami a hajó elsüllyedéséhez vezetett. Ez azonban nem látszik a felvételeken, mert a kilyukadt részeket üledék fedi.