Közel ötvenes tempóban száguldottak át a Vértesen a magyar kör bringásai
A Tour de Hongrie történetének második leggyorsabb szakaszát teljesítette szombaton a mezőny, aminek a végén a holland Dylan Groenewegen nyerte a mezőnyhajrát.
A pénteki kékestetői befutó után a magyar körverseny visszatért az ország nyugati részébe, ahol megint a sprintereknek kínálkozott igazi sansz a győzelemre. A Tatáról induló 154 kilométeres etap ugyan a Vértest is átszelte, és a Velencei-hegységben is várt a mezőnyre néhány kemény emelkedő, de ezen a szinten ez nem az a terep volt, ami nagyon megrogyaszthatta volna a nehezebb bringásokat. Az egész nap erősen fújó szél viszont esélyt adott a taktikázásra és szökések kialakítására.
A tatai rajt intenzív akciózást hozott, sokan próbáltak meg elmenni a főmezőnytől, de ezeket a kísérleteket rendre szerelték, csak körülbelül 20 kilométer megtétele után alakult ki egy hatfős szökevénycsoport. Kamil Malecki (Q36.5), Louis Sutton (Euskaltel-Euskadi), Diego Pablo Sevilla (Polti-VisitMalta), Viktor Vandenberghe (Pauwels), Nistad Sander Stien (Epronex-Hungary) és Luca Riccardo (Karcag Cycling-ÉPKAR) körülbelül kétperces előnyt szedett össze, de rövid pórázon tartották őket.
Száz kilométer megtétele után az erősebb csapatok a Jayco-AlUla vezetésével megpróbálták kihasználni az oldalszelet Lovasberény és Csákvár között, hogy szétszakítsák a mezőnyt, de az kompakt maradt. Zámolyhoz érve újra megkísérelte ezt a Jayco, a Lidl-Trek és az UAE Emirates, de ennek elsőre csak az lett az eredménye, hogy bedarálták a szökevénycsoportot. Ezután is óriási maradt a tempó, egyes sorban nyúlt el a mezőny.
Székesfehérvár belvárosában Paul Verbnjak (Lidl) és Dina Márton (Euskaltel) indított támadást, de csak két kilométeren át bírták ki elöl, újra egyben volt a boly. Székesfehérváron már sokszor volt Tour-befutó, de ezúttal nem a belvárosban jelölték ki a célt, hanem a város szélén lévő MET Arénánál. A csarnok közelében, gyakorlatilag egy ipari negyedben egy 3,3 kilométeres kört tett meg háromszor a mezőny mielőtt a szakaszért sprinteltek volna. Az első áthaladásnál, ahol részhajrát tűztek ki, az olasz Alessandro Covi indított támadást, hogy megszerezze a három másodperces időjóváírást. Ez sikerült is neki, így összetettben nyolc másodpercre csökkentette a hátrányát összetettben az élen álló Harold Martin Lópezzel szemben, így a zárószakaszon nyílt maradhat a harc a sárga trikóért.
A körözésben hatalmas tempóval száguldott a boly, voltak ugyan szökési kísérletek, de rendre szerelték azokat, így mezőnyhajrá következett. A Jayco felvezetővonata szépen összeállt, de pont a sprinterük, Groenewegen maradt le róla. A holland aztán egyre feljebb ugrált az enyhén emelkedő sprintben, és tisztán nyert. Második, a korábban két szakaszt nyert Danny van Poppel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a harmadik pedig az idén már kétszer is dobogós Tim Torn Teutenberg (Lidl-Trek) lett.
Az erős széllel és a hullámos tereppel együtt a mezőny a szervezők várakozásait is felülmúlóan gyors volt, több mint 47,47 kilométer per órás tempóval tudták le a 154 kilométert. A magyar körön ennél csak egy alföldi szakasz volt gyorsabb, 2022-ben a Karcag-Hajdúszoboszló etapot 48,13 km/h-val teljesítették.
Gronewegen már 2022-ben és 2023-ban is nyert szakaszt a Tour de Hongrie-n, és most is arra készül, hogy a Tour de France-on is szerezzen győzelmet.
„Stresszes nap volt, nehezen indult a szezonom is, jó volt újra nyerni, és jó azt tudni, hogy a csapatod még hisz benned, hogy olyan győzelmeket tudsz szerezni, mint ez a mai. A fő célunk a Tour de France, és ezen a héten is arra gyakoroltuk a felvezetést. a második és harmadik helyem után már csak a győzelem hiányzott” – nyilatkozta a Groenewegen. Az ő is elismerte, hogy most elveszítették egymást, őt egy kicsit bezárták a jobb oldalon, miközben a csapattársai a balon haladtak, de a Tour de France-on is arra lehet számítani, hogy hektikusak a befutók.
Arról is beszélt, hogy az oldalszélben először a nagy termetű, erős bringásaikkal szét akarták szakítani a mezőnyt, de aztán felismerték, hogy nem elegek ahhoz, hogy egy kis csoportra faragják le azt, így inkább már csak arra figyeltek, hogy sprintelni tudjanak.
A Tour de Hongrie zárószakasza Etyekről indul, majd a mezőny háromszor mássza meg Pilisszántó 2 kilométer hosszú meredek emelkedőjét, és még a célváros Esztergomon belül is vár rájuk körözés szűk utcákon, macskakövön.
