Orosz hadihajók eltéríthették a Tallinni Műszaki Egyetem mérőbójáját

Orosz haditengerészeti hajók április végén elloptak egy, a Tallinni Műszaki Egyetem (TalTech) által készített hullámmerő bóját Hiiumaa szigetéről – írta az ERR észt közszolgálati tévécsatorna.

Rivo Uiboupin, a TalTech tengerészeti rendszerekkel foglalkozó központjának igazgatója azt mondta: „a bója körülbelül 50 kilométerre volt Hiiumaatól. Ez Észtország kizárólagos gazdasági övezetén belül van. Nem egészen felségvizekről van szó, de Észtországnak joga van különböző tevékenységeket végezni ott.” Szerinte a bója be volt jelentve a közlekedési hatóságnál, és rutinfeladatot végzett. Elmondta azt is, hogy tíz ilyen bója lebeg a parti vizeken és a nyílt tengeren.

Az intézet az 50 centiméter átmérőjű eszközt a hullámok mérésére tervezte. Hasonló berendezéseket máshol is alkalmaznak, például az Északi-sarkon, Norvégiában és Finnországban.

Április 26. és 29. között az intézet a bója által kibocsátott adatok elemzése során megállapította, hogy annak mozgása már nem felel meg a tengeren uralkodó természetes körülményeknek. A bója Lettországhoz való közelsége miatt az intézet felkérte az észt haditengerészet műveleti központját, hogy hívjon egy közeli lett hadihajót a vizsgálathoz.

Ivo Värk, az észt haditengerészet parancsnoka azt mondta, hogy bár egyetlen hajója sem tartózkodott a térségben, a lett haditengerészet fizikailag sem tudta lokalizálni a bóját. „A lett haditengerészet segítségével sikerült a bója mozgását a térségben tartózkodó orosz haditengerészeti hajók mozgásával összevetni” – mondta a parancsnok.

Az intézet két olyan hajó jelenlétét is azonosította a bója közelében, amelyeknek ki volt kapcsolva automatikus azonosító rendszerük. Ezekről kiderült, hogy az orosz haditengerészet hajói.

A parancsnok szerint az oroszok navigációs veszélynek tekinthették a bóját, és nem az észt és a lett válaszlépéseket tesztelték. „Ha a navigációs figyelmeztetés valamilyen okból nem jutott el a térképeikre, akkor lehet, hogy nem volt információjuk a mérőbója jelenlétéről. Márpedig minden olyan objektum, amelyet nem jelölnek a tengeri térképen, navigációs veszélyt jelent” – tette hozzá Värk.

Mire a lett hajó a helyszínre ért, a bóját már Kalinyingrádba szállították, és végül az orosz haditengerészet balti-tengeri parancsnokságán kötött ki. Rivo Uiboupin szerint a TalTech kutatói megkapták a GPS-jelet, és látták, ahogy a bója a kalinyingrádi kikötő, majd egy katonai létesítmény felé haladt.

Mint az ERR írta, az incidens egy évvel azután történt, hogy az orosz határőrség eltávolított több mint húsz, a hajózási útvonalakat kijelölő bóját Észtország keleti határánál.