Egy Bombardier Global 5000-es luxusrepülőgép került a Rogánt helikoptereztető cég üzemeltetésébe
Luxusrepülőgépet vettek lajstromba a Rogán Antal reptetésével ismertté vált Fly-Coop üzemeltetése alatt, írja a 24.hu: a Bombardier Global 5000-es luxusrepülőgép az első, Magyarországon regisztrált gép a Global sorozatból. A Ch-aviation.com szaklap még április végén vette észre, hogy márciusban bejegyezték a Fly-Coop üzemeltetése alá a luxusgépet. A 16 éves, ultranagy hatótávolságú gép a szaklap szerint 2025. március 6-án állt szolgálatba, Bécs és Oberpfaffenhofen között repült karbantartás miatt.
A gépről azt írják, hogy azt korábban N352AR lajstromjellel üzemeltették 2022 és 2024 vége között. Utoljára 2024 októberében volt aktív. Az Egyesült Államokban 2025. január 24-én törölték a forgalmi engedélyét.
A HA-EAR lajstromjelű gép tulajdonosa egy ciprusi bejegyzésű cég, az Aeroblue Engineering Ltd., melynek igazgatója a magyar állampolgárságú Baljer Csaba Lajos. Ugyanennek a cégnek a tulajdonában van egy másik gép is a 2025. 05. 30-án kiadott lajstromlista szerint, amit szintén a Fly-Coop Kft. üzemeltet: a HA-EMA lajstromjelű üzleti gépet, a EMB-505 Phenomot 2023 októberében vették fel a listára. A Fly-Coop gépparkjában egyébként egyik gépet sem lehet megtalálni online, így kérdéseket küldtünk, hogy ők bérbe adják-e a járműveket üzemeltetőként, vagy sem.
A 24.hu-nak a cég jogtanácsosa, Jakab Tamás azt mondta, hogy nincs és nem is volt a tulajdonukban az érintett repülőgép, „a hivatkozott HA-EAR lajstromjelű repülőgépet nem vásároltuk meg sem magunknak, sem pedig másnak” – közölték, de arról már nem adtak információt a lapnak, hogy milyen konstrukcióban van közük hozzá.
A Fly-Coop neve 2016-ban lett ismert, ez volt az a cég, amely Rogán Antalt és korábbi feleségét, Rogán-Gaál Cecíliát helikopterrel szállította egy esküvőre. Az ügyet az azóta bezáratott Népszabadság írta meg, Rogán a lap érdeklődésére először letagadta a helikopterezést, majd amikor fotókat küldtek neki, azt mondta, a luxusutat feleségének cége barterezte le a Fly-Coop Kft.-vel.
A cégről 2020-ban kiderült, hogy bruttó 650 millió forintos közpénzes megrendelést, illetve keretszerződést kaptak, ennek értelmében folyamatosan biztosítottak két, legfeljebb két órán belül felszállásra képes repülőgépet az Országos Vérellátó Szolgálat (OVSZ) részére donorszerv és/vagy orvoscsoport szállítására. Ezt egészítette ki a többi repülési díj, a Fly-Coop eseti légi szállítási megrendeléseket is kaphatott a OVSZ-tól.
