Már telepítik az új gyártósorokat a Mercedes kecskeméti gyárában, nemsokára indul az új modellek gyártása

4,2 milliárd euró árbevételt és 57,6 millió euró adózás utáni nyereséget ért el a Kecskeméten autók gyártásával foglalkozó Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. 2024-ben – írja sajtóközleményük. Hozzáteszik: az év során a magyar beszállítóktól vásárolt nyersanyagok, szolgáltatások és nem termelésre használt beruházások beszerzéseinek részaránya nőtt a 2023-as évhez képest, és megközelítette a 44 százalékot.

A kecskeméti Mercedes-Benz-gyár tavaly 146 000 járművet gyártott, és az év második felében legördült a gyártósorról a kétmilliomodik autó, amely egy tisztán elektromos hajtású EQB volt. A vállalat több mint egymilliárd euróból bővíti a kecskeméti gyárat, ami tájékoztatásuk szerint „egyértelmű elköteleződést jelent a kecskeméti telephely mellett”.

A bővítés jelentősen, mintegy 400 hektárra növeli a gyár területét. A cég tájékoztatása szerint az építési munkálatok 2024-ben nagy erőkkel folytatódtak és terv szerint haladtak. 2024 októberében működésbe helyezték az új üzemorvosi rendelőt és a tűzoltóságot; az új karosszéria- és összeszerelő üzemek csarnokaiban megkezdődött a gyártósorok telepítése és beüzemelése; az építkezéssel párhuzamosan pedig a meglévő festőüzem átfogó korszerűsítésen esett át. Felépült az új akkumulátorbeszerelő üzem épülete is a tisztán elektromos hajtású modellek nagyfeszültségű akkumulátorainak végszerelésére, és itt is megkezdődött a berendezések telepítése.

Közleményükben azt írják, az átfogó építési munkálatok célja az új gyártási portfólió előkészítése. A tervek szerint 2026 elején indul az új MMA-platformra (Mercedes-Benz Modular Architecture) épülő modellek gyártása. Még ugyanebben az évben megkezdődik az MB.EA-platform (Mercedes-Benz Electric Architecture) tisztán elektromos modelljeinek gyártása. Ezzel középtávon mintegy 3000 új, értékes munkahely jön létre.

A telephely 2024 során megteremtette a napelemparkjának építési feltételeit, amelynek kivitelezése 2025-ben kezdődik. Miután elkészült, ez lesz az egyik legnagyobb ilyen típusú energiatermelő létesítmény a magyar autóiparban, összesen kb. 40 MW csúcskapacitással. A Mercedes-Benz kecskeméti gyára 2022 óta mérleg szerinti szén-dioxid-semleges, és a tervek szerint 2030-ra a gyártás energiaszükségletének több mint 70 százalékát megújuló energiával kívánja fedezni.