Dugódíj
Donald király egy intésével kinyírta a New York-i dugódíjat
De ahogy minden Amerikában, végül ez a kérdés is bíróságon fog eldőlni. A város húsz év tervezés és jogi hadakozás után januárban vezette be, hogy Manhattanbe 9 dollárért lehet csak behajtani...
„Éljen soká a király” – ezzel ünnepelte magát Trump, miután eltörölte a New York-i dugódíjat
Manhattan egy részére pár hétig csak 9 dollárért lehetett behajtani, ami jót tett a városnak, a forgalomnak és a költségvetésnek, de Trump ezt most beszüntette.
Százmilliókkal tartozik London városának a magyar nagykövetség, mert nem fizeti a dugódíjat
Ezzel egyáltalán nincs egyedül, az összes renitens követség együtt 65 milliárddal lóg.
Lázár a dugódíj bevezetéséről beszélt, Karácsony szerint előbb ingyenessé kellene tenni az M0-s...
A kormány továbbra sem támogatja a dugódíj bevezetését, a közlekedési miniszter maga is elismerte, hogy vannak eretnek gondolatai.
Így szorulnak ki az autók a városból
Nemcsak egyre drágábbak, de az utóbbi években a városi utakat is túlterhelték az autók, ezért előbb-utóbb ki fogják őket szorítani az utcákról. A régebbieket inkább előbb. Mi jön ezután?
Karácsony Gergely: Nem időszerű a dugódíj bevezetése Budapesten
A főpolgármester szerint az M0-st végig díjmentessé kéne tenni.
Hídvita: miért reménytelen a dugódíj bevezetése?
A motorizációs kor előtt megépített közlekedési rendszerbe és utcahálózatba próbáljuk belezsúfolni napjaink sokszorosára növekedett forgalmát – Molnár László írása a Hídvitában.
Hídvita: dugódíj nélkül nem hozza a számokat a Galvani híd
Ezért 400 forintos dugódíj bevezetésével tervez a kormány Budapesten, írja lapunknak küldött véleménycikkében a főpolgármester közlekedésfejlesztésért felelős kabinetfőnöke.
